文/編輯中心

台東縣議員王文怡於11月7日在縣議會第20屆第6次定期會縣政總質詢,聚焦交通安全,建議縣府評估推動「定期包機」制度等多項議題,向縣長饒慶鈴及各局處首長建言。她表示,財劃法通過後中央挹注經費增加,盼縣府攜手鄉鎮,讓建設更從容,台東越發美好。

王文怡首先感謝縣府兩項作為:比照他縣市設立交通專責單位,明年成立「交通處」,標誌台東交通治理邁進;另恢復警察局績優員警及義警自強活動,鼓勵基層同仁交流。

談公車亭,王文怡肯定美山「橘子公車亭」美觀實用、多良候車亭獲譽全台最美、電子紙站牌創新等案例。但整體進展緩慢,呼籲每站配座椅,鄉鎮公所協助建設。與屏東、高雄相比,台東差距明顯,「沒有比較沒有傷害」,現況令人心疼:部分亭子颱風損壞、站牌雜物遮擋、大知無停靠區、站前斑馬線阻礙公車,恐涉違規,亟需檢討。

路邊停車收費合約將到期,王文怡指出,初期民眾反彈大,但「使用者付費」後減少違停,未來可增劃位格,促公平管理。

交通執法方面,她質疑科技執法恐影響國內旅遊:「台東路少,一速限爭議即放大討論。若忽略道路設計、安全設施改進,只靠測速,本末倒置。」安全不以照相多寡論,若點位過多、不當,觀光客壓力大,有人戲稱「台東旅遊加開單成本」,打擊觀光。建議全面檢討地點、數量,移除不適宜者,平衡安全與發展。交通安全根基在教育建設並重,在「管理」與「國旅」間求平衡。

王文怡另指市區施工現場指揮人員穿義警制服,易誤認身份,建議發包合約明訂穿廠商服。

今年包機班班客滿,王文怡建議評估「定期包機」,如每季飛航,提升旅遊市場。

最後,她反映建和溪農地沖蝕、砂石淤積嚴重,河床高於路面,盼縣府助申請清淤、防護工程。

(圖 縣議會提供)