文/編輯中心

兩岸旅遊觀光卡關，持續影響國內觀光產業，台東縣立委黃建賓昨（12）日於立法院質詢陸委會主委邱垂正時指出，港澳旅客為國際旅客來台比例中的第二名，政府應加強政策誘因，推動港澳包機直航台東，振興東部觀光旅遊，同時也能促進兩岸互動，對此邱垂正證實，正在跟業者討論當中，希望能促成港澳觀光旅遊包機至台東，促進東部觀光。

黃建賓指出，過去國民黨執政時期，每年陸客高達好幾百萬人，花東地區更是許多陸客的觀光熱點，帶動觀光產業蓬勃發展，但隨著疫情來臨，以及民進黨政府上台後兩岸關係冰凍，陸客觀光人數雪崩式下降，至今還看不到恢復的曙光，也沒有看到兩岸之間有對話的管道。

黃建賓表示，根據交通部觀光署統計，今年前七個月台灣出境旅遊人數破千萬人次，反觀同期入境旅客只有478萬人次，賴政府喊出的一千萬國際旅客來台目標，不但確定跳票，落差更是巨大。他也提到，入境旅客中，日本76.6萬人、港澳72.6萬人、韓國58萬人，但相較日韓，港澳旅客常被忽略，政府應提供更多政策誘因吸引港澳旅客來台觀光。

黃建賓表示，2010年國民黨執政時，從大陸到花東及從香港到花東的包機旅遊正式啟動，透過包機直航，讓陸港澳旅客減少從西部轉往東部的交通成本，而許多花東景點對他們而言也更有新鮮感，有機會提升來台的意願跟頻率，直接帶動東部觀光經濟發展，其中港澳旅客不但具有高消費力，也不受目前陸客觀光旅遊政策限制，政府值得花費更多心思，吸引港澳旅客來台灣旅遊。

黃建賓強調，當年包機直航能夠促成，就是陸委會、交通部及台東縣政府與業者攜手合作，這幾年台東縣政府也努力推動國際包機直航，相信地方絕對非常有意願促成港澳包機，因此陸委會應與交通部、地方政府、民間業者共同研商，提供獎勵機制，促成港澳包機直航東部地區，帶動來台觀光人潮。

邱垂正也回應，最近正與港方討論，希望帶動更多業者對花東旅遊投入更多心力，目前也正在跟旅遊及航空業者討論中，評估香港澳門到台東觀光包機的可能性，希望能夠促成。

文/編輯中心

風電業者台亞風能規劃在台東海岸線插上58座大型風機，引爆地方怒火，台東縣立委黃建賓6日宣布，經過多次強烈要求，中央主管機關經濟部、環境部終於正式發函給台亞風能，表達台東反風電的訴求。黃建賓表示，因為有鄉親及自救會的共同努力，才能促使中央做出白紙黑字的明確表態，達成阻止東海岸風電的關鍵進展。

黃建賓指出，先前他已公布一份民調，超過半數台東鄉親反對東海岸風電，風電預定地大武、成功、長濱更是高達7、8成民意反對，但業者仍堅持持續推動開發進程，甚至在8月12日的公開說明會中，無視鄉親及自救會的抗議，自顧自宣稱完成程序。

黃建賓表示，他持續在立法院強力要求中央機關，務必擋下毫無共識、缺乏民意的東海岸風電，9月2日的會議上，更具體要求經濟部能源署、環境部環境保護司，務必發函給台亞風能，明確向業者表達中央、地方一致反東海岸風電的立場。

黃建賓並宣布，經濟部能源署、環境部環境保護司已於5日下班前正式發出公文，表達黃建賓及當地鄉親、自救會的共同訴求：「不該繼續於東海岸推動毫無共識的風電開發案。」黃建賓也強調，這紙公文代表中央機關終於願意做出白紙黑字的明確表態，是阻止東海岸風電開發的關鍵進展。

黃建賓也特別感謝所有鄉親及自救會成員的共同努力，「為了守護台東，我絕不畏懼任何政治勢力的打壓，一定堅持到底！」黃建賓並提到，自救會已將數千份反風電連署書發函給政府機關及業者，會督促中央也務必正面回應自救會訴求，給予正式公文回覆。

---